Юридический адрес ОАО «УАЗ»:За 2004 год автомобильный завод Ульяновска произвел около 67 тысяч автомобилей, из них — около 30 тысяч легковых внедорожников. В этом же году было произведено почти 20 тысяч грузовиков и примерно столько же автомобилей специального назначения типа грузопассажирских. Завод произвел 17 тысяч медицинских автомобилей и микроавтобусов
В 2005 году произошло одно из важнейших событий для ОАО «Ульяновский автомобильный завод» — модельный ряд УАЗов пополнил запуск в серию нового внедорожника Patriot (УАЗ-3163). Переименование вызвала новая маркетинговая политика предприятия, которая предполагает создание под автомобиль Patriot собственной сбытовой сети. Эта сеть вместе с дилерскими центрами архитектуры должна была объединить на одной площадке магазин, торгующий запасными частями и аксессуарами для автомобилей, автосалон и автосервис. Изменилась и сине-белая цветовая гамма эмблемы завода УАЗ вместе со всеми корпоративными информационными материалами — теперь она черно-болотная, что соответствует лозунгу “Природа движения”. Согласно замыслу производителя, новый внедорожник UAZ Patriot должен выйти на более высокий уровень потребителя
Новая модель УАЗа в состоянии составить конкуренцию импортным подержанным и новым российским внедорожникам. Как предполагают маркетологи, потенциальным покупателем УАЗ-Патриот будет средний предприниматель или же руководитель среднего звена. Пять тысяч новых внедорожников UAZ-Патриот планируются быть выпущенными до конца 2005 года. В 2006 году планируется повысить выпуск автомобилей до 15 тысяч
В 2004 году экспорт автомобилей УАЗ вырос до 17 126 ед. — это более чем на 20%. В начале 2005 года сорвались поставки двигателей с «Заволжского моторного завода». В результате в первые полгода выпустили лишь чуть больше 10 тысяч внедорожников и менее 10 тысяч спецавтомобилей и грузовиков. Экспорт тоже снизился до 6384 автомобилей в первом полугодии 2005 года. Но УАЗ не отчаивается, руководство надеется, что удастся оправить дела к концу этого же года. А произвести это планируется посредством выпуска в 2005 году не менее 70 тысяч автомобилей. На MIMS’2005 УАЗ представил новое поколение мини-вэна, который получил свое собственное название Minivan
В перспективе планируется разработка разнообразных коммерческих версий, которые включают пикап для замены теперешнего не очень популярного UAZ-2360. Тем не менее, вопрос о Minivan пока открыт. Реально также на мощностях УАЗа построить производство отдельной коммерческой модели из зарубежья, или даже целого семейства таких моделей. Скорее всего, такой вариант возможен с каким-нибудь азиатским производителем автомобилей. Ближайшая перспектива для УАЗа — перевод на двигатели уровня Euro 2 семейства так называемых "буханок" и "головастиков". Они должны получить адаптированные двигатели отечественных производителей ЗМЗ и УМЗ и дизельные двигатели какого-нибудь зарубежного производителя. Развитие предприятия в свете соглашения 2004 года между ОАО «Северсталь-Авто» и SsangYong Co., касающегося сборки в России внедорожника Rexton и других корейских моделей. Это позволит перенести на модель Patriot части узлов и агрегатов и заполнение еще одной рыночной ниши "отечественных иномарок". Из новостей зарубежной сборки можно отметить открытие во втором полугодии 2005 года сборочного производства УАЗов в Азербайджане в городе Гянджа. Туда до конца 2005 года планируется поставить 300 комплектов машин. УАЗы собираются во Вьетнаме, на Кубе и в Украине. Авто-завод ЛуАЗ еще в 2004 году собрал более 300 единиц. Автосборочный завод в Кременчуге (КрАСЗ) собрал чуть меньше 3 тысяч единиц
К сожалению, руководство Ульяновского автомобильного завода, который принадлежит компании “Северсталь-Авто”, не может остановить падение спроса на легковые вседорожники. Хотя в 2006 году был увеличен заказ от Министерства обороны, продали только чуть больше 23 тысяч автомобилей
Выпускаемые модели УАЗов: © 2008-2012 год «Авто-УАЗ.РУ